當上禮拜颱台中門窗風橫掃日本中部時，坐困關西國際機場的台中室內裝修旅客向外觀看，看到了怵目驚心的景象，原本該是跑道的機場大平面，已完全被海水給淹沒。
他們看到的，恐怕也是全世界低海平面機場的未來。依據國台中裝潢際機場評議會的調查，全世界一百座國際機場中有1/4的機場僅在海平面十公尺以上或是32英尺以上。有些機場像是上海、羅馬、舊金山還有紐約的機場，僅高於海平面五公尺。
在接近海平面處蓋機場有許多優點。地勢低平、少障礙物之故，讓飛機起降容易。但因為氣候變遷，隨著海平面的升高，以及越來越多極端的暴風雨，這些機場的處境也越來越危險。當然，機場在興建中時，沒有人會想到要預防氣候變遷。這些機場中，
因為海平面上升對機場的威脅恐怕與航空業有些因果關係。航空業占了全世界二氧化碳排放量的3%，也是成長最快的排放者。到2050年，航空業的二氧化碳排氣量，可能還會成長三倍以上。此外，航空業可能也感受到全球氣溫上升造成的痛苦。高溫讓飛機高溫、空氣更稀薄，讓飛機起飛更困難。
國台中鋁門窗際機場評審會的代理局長麥可羅素先生說:[我們都知道氣候變遷會對機場帶來影響，而且帶來越來越嚴重的影響，承認問題是下一步，承認問題的嚴重性是更下一步，第三步我們要問自己:我們該怎麼做?]
台中裝潢建議自己想裝潢房子時找設計師要注意的事項，買房子是件很開心的事情，再把自己的房子設計成自己喜歡的風格也是很幸福的事情，所以希望大家在找設計師裝潢房子的時候都能順利、圓滿。
1.立面圖一定要拿到手：這點超級重要，我們就是在這裡出了最大的皮漏，導致和設計師有發生一些不愉快。立面圖會標示出所有東西的規格、尺寸，例如：衣櫃的高度，鞋櫃門片的寬度等.....，所有東西都會標示出尺寸，立面圖出來後就應該拿著捲尺到屋內比畫，如果要變更一定要馬上提出，不然木工一做，系統櫃一做，要改就是非常麻煩的事情，不然就是又要多付一筆錢。尺寸一定要考慮到使用上是否方便、動線是否方便，就連門把的高度也要標示清楚。以免日後造成麻煩。
2.討論時要做筆記，也請設計師要作筆記，我們要證據： 設計師有個通病，有時候東西要變更，設計師只會口頭說知道。結果做出來後，跟原本期望的不一樣時又變成沒有證據。例如：上次衣櫃的抽屜我們要做四抽，他做成三抽，可是因為後來我要求四抽時沒有圖面，也沒寫個單據，變成他做三抽後完全不是我要的，要求他改，他也不太願意，但是他一句話說我們是說四抽我們也沒證據，這感覺很不好。因為設計的東西有很多細節，做變更的時候更應該標示清楚!!
3.別小看天花板，和燈飾： 天花板越高當然在屋內會感覺越沒有壓迫感，所有天棚的高度設計師都應該要標示清清楚楚，不然天棚做出來的效果，會影響設計的空間感。燈飾是間接燈還是投射燈等營造出來的感覺完全不一樣，燈飾可以創造出屋內的氣氛，是營造氛圍的重要元素。燈管也分好多種顏色，有偏黃、偏白、黃白等，分好多，要挑自己喜歡的顏色是最好的。
4.每個進度都要有人監工：沒有人監工的話就沒有人幫工班決定事情，工班就會亂搞，所以設計師一定要找專業的人監工，業主也要自己親自監工，像我們要上班，有時候下班沒空去看，過個兩三天去看，進度就多了很多，等到要變動時就很麻煩。
5.付款問題：大家一定要照著進度付款，做多少付多少，不然錢付太快，設計師到後來都不急不徐。施工進度除了標明時間外，也要說明清楚每個時間的進度是什麼(例如：天花板完成、燈飾完成等)
於是很多機場開始蓋防水牆。
明尼蘇達州的聖保羅機場因為過去常因密西西比河氾濫之故，有座可以移動的防水牆，當河水上升時會升起。紐約的拉瓜地亞機場也正在興建防水牆、新的抽水系統、新的排水系統、以及新的備用發電設備。
關西機場的前途堪憂。關西機場本身是用兩座山的泥土建造的。當時選擇將關西機場蓋在遠離海濱處三英里，原因是想減少對都市的噪音，也減少居民對地上權使用的抗議。
但這座人工填海蓋成的機場正在慢慢下沉。伊利諾大學的工程學教授Gholamereza Mesri教授表示，依照下沉的速度，在2058年時，關西機場的兩個機場跑道將完全被海水淹沒。北海道大學的工程學教授也同意Mesri教授的說法。他表示這是一個不可逆的趨勢，但是眼睜睜看到機場被海水淹沒，他認為日本擁有最先進的科學技術，是可以避免悲劇發生的。
為了維持在海平面以上，關西機場正努力將海水抽出機場平面。機場擁有兩個高蹺，可以升高以保持基礎水平，維持機場高度。
但是，關西機場何時重新對外開放還不得而知。日本首相安倍晉三表示國內線機場將會使用較短的兩個航道重新開啟。機場內部工作人員山谷由幸表示:[我們以為我們可以躲過颱風，但這個颱風的威力大過我們的想像，我們過去太樂觀了。
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